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生鮮電商許鮮的系統奔潰給行業敲了一記警鐘:未來是大B的天下,小生鮮電商基本沒有什么前途

時間: 2017-08-04 23:41 點擊:

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近日,生鮮電商許鮮被爆系統全部陷入癱瘓,北京、杭州等城市的提貨點均無法正常接單。除此之外,許鮮從去年開始逐漸關閉自營的線下門店,轉向與周邊的小店進行合作。說實話,小編對許鮮這類的生鮮電商一直一來都不是很看好,未來是大B的天下,體量太小的生鮮電商恐會被淘汰。

同城O2O競爭激烈,裝機量低的生鮮APP易被淘汰

手機商店應用顯示,許鮮APP有11萬次下載,算比較高的了,但是這大概11萬次裝機量換來的線上訂單極不穩定。據一位許鮮自提點店主透露,送來的水果不是很穩定,有時能送一兩箱來,有時連著幾天都沒有。能抽的傭金比例是十分之一,一個月最多就賺400元,指著它掙錢實在太難了。

幸运飞艇app出現這種情況,原因之一其實是這個生鮮平臺的體量太小。在本地服務中,就拿美團來說,它把周圍超市便利店、水果店、各種商家都接入,只要是本地服務的商品,基本都能買到。由于做的是整合平臺,不論是功能還是品類都遠超許鮮,久而久之大家會更傾向于在美團上購買,而它目前的裝機量也達到了1.3億次,這也足以說明它的地位。所以,即使把許鮮接入,跟美團上的水果店一比較,不劃算的話,基本不會在上面購買。(特注:小編不是為美團打廣告,只是實事求是。)

如今APP太多了,生鮮APP的數目少說也有300個,但是人手只有一部手機,大家不可能把所有APP都接入,更傾向于接入1—2個品類、功能更豐富的APP。未來的話,生鮮電商誰能整合線下的商家,豐富平臺體量,誰就能做大!像許鮮這類不上不下的生鮮電商會越來越難做!

裝機量11萬的生鮮APP尚且如此,裝機量低于這個數目的生鮮APP更不用說。小編大概掃了一下手機商店, 80%的生鮮APP裝機量基本是1000左右。也就是說,未來超過80%的生鮮APP將會被淘汰。

消費者的消費習慣在改變,追求更快、更便捷的服務

許鮮自提點的不斷撤離,還有更深層次的原因——消費習慣的改變。互聯網在不斷發展的過程中,對人性的需求上挖掘得很到位,完全把消費者“慣壞”了。

幸运飞艇app如今的人們,尤其是80、90后這一群人,他們追求更快速、更便捷的服務。像許鮮這種把貨送到自提店,再讓消費者去取的服務,作為補充模式可以,但是成主要模式顯然是不合時宜的。加上未來具有冷藏功能的快遞柜,邦馬特智能售貨機大力布局生鮮領域后,人們購買生鮮或線下取貨更便利,許鮮這種到店自提的模式更難生存。

并且,許鮮的生鮮產品線上下單,次日送達模式,在美團的半小時送達面前簡直不堪一擊,加之未來大型超市都開始大力布局新零售,走盒馬模式的話,許鮮的生鮮配送服務跟它們一比簡直太落伍。如果現在還有哪個生鮮電商采用的配送模式跟許鮮一樣的話,被淘汰是遲早的事。

生鮮電商許鮮的系統奔潰給行業敲了一記警鐘,生鮮這塊大蛋糕看得見卻難吃著。其中的水有多深,估計只有當事人知道。


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